2022モデルは完全に新しく、そのスタイリングは前世代よりも合理化されており、LEDヘッドランプとよりアグレッシブなレーキを備えたフロントガラスが特徴です。 NXはそのシャーシとパワートレインをトヨタRAV4と共有していますが、レクサスは、背が高く幅が広いにもかかわらず、ブランドの小さなUXクロスオーバーに非常によく似ています。レクサスは、2つの異なるガソリンエンジンと2つの異なるハイブリッドを備えた2022モデルを提供する可能性が高く、そのうちの1つはプラグインです。新たに鋳造された2022NXは、前任者よりも、ライバルの小型高級ブランドSUV、つまりアウディQ3、BMW X1、メルセデスベンツGLAクラスに大きな脅威をもたらします。<br /><br />レクサスは2022年モデルのサブコンパクトSUVを再設計しました。 2021年秋に米国のディーラーに到着する予定です。<br /><br />再設計されたNXは約40,000ドルの開始価格を維持すると予想されますが、その基本モデルは一部の高級買い物客には質素すぎる可能性があります。ミッドレンジのNX350を選択すると、新しい275馬力のターボチャージャー付き2.4リッター4気筒エンジンが搭載され、トップスペックのNX450h +を採用することで、RAV4Primeから借りたプラグインハイブリッドパワートレインを最大36マイルの電気のみの駆動で提供できます。範囲。 2022 NXの価格設定、標準機能、およびSUVの発売日に近いオプションについて詳しく知り、入手でき次第、このストーリーを詳細に更新します。<br /><br />2つのエンジンのいずれかで提供された前世代のモデルとは異なり、2022NXには4つのパワートレインオプションがあります。ベースのNX250モデルには203馬力の2.5リッター4気筒エンジンが搭載され、NX350には275馬力のターボチャージャー付き2.4リッターが搭載されます。どちらも8速オートマチックが付属していますが、NX250は前輪駆動または全輪駆動のいずれかで使用できますが、NX350には全輪駆動が標準装備されています。メニューには2つの異なるハイブリッドオプションがあります。NX350hは、2つの電気モーターと2.5リッター4気筒を組み合わせて239馬力を発揮します。よりエキサイティングなオプションは、RAV4Primeから302馬力のプラグインハイブリッドパワートレインを借りたトップスペックのNX450h +です。両方のハイブリッドには、全輪駆動が標準��<br />...<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=KTYyB3yy3Ic" target="_blank" rel="nofollow">https://www.youtube.com/watch?v=KTYyB3yy3Ic</a>