AutolinkNews | Sant'Agata Bolognese, 26 - Affidando unicamente a un video e alcune immagini il reveal, Lamborghini ha mostrato la versione Sterrato della Huracán, il cui concept era stato presentato a giugno 2019. "Beyond the Concrete", oltre l'asfalto è il titolo del video, ma anche il terreno sul quale si muove la Sterrato, che della Huracán è un'ulterior<br />interpretazione rispetto alle varianti Coupé e Spyder, rappresentando una sorta di "crossover" frutto della sinergia tra la V10 sportiva e il SUV Urus. La Sterrato è stata progettata sulla base della Huracán EVO, con la quale condivide il 5,2 litri aspiratoda 640 CV e l’LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata), la sofisticata unità di elaborazione centrale che controlla ogni aspetto del comportamento della vettura integrando perfettamente sistemi dinamici e assetto per anticipare azioni ed esigenze del conducente. Il risultato è una versione capace di coniugare le prestazioni stradali di una Huracán V10 a quattro ruote motrici alla versatilità di un vero e proprio crossover, per "spingere" anche su strade dissestate e fondi sterrati. La Casa di Sant'Agata Bolognese non ha diffuso ulteriori dati della vettura, che nel video compare sotto forma di prototipo di sviluppo, seppur privo di mascherature, che mostra plastiche a contrasto con la carrozzeria e nuovi dettagli che sono il tratto distintivo della Huracán Sterrato. Tra questi la fanaleria supplementare all'anteriore, le barre al tetto, protezioni lungo la scocca che definiscono i passaruota e le soglie sottoporta, oltre a un trattamento dedicato per il diffusore. L'altezza da terra superiore rispetto alla Huracán "stradale", in parte dovuta a ruote dalla spalla maggiorata, soprattutto<br />26/07/2022<br />al posteriore, è anche dovuta a sospensioni specifiche che racchiudono l'essenza della Sterrato. L'altezza da terra è stata incrementata di 47 mm, l'angolo di attacco migliorato dell'1% e quello di uscita del 6,5%. Il sottoscocca della Sterrato non poteva essere privo di rinforzi e protezioni per la carrozzeria, tra i quali spicca una paratia che agisce da diffusore. Il telaio anteriore integra rinforzi in alluminio protetti da una paratia anch'essa in alluminio, e lo stesso materiale è utilizzato per i rinforzi delle minigonne. La speciale carrozzeria in materiale composito presenta ovviamente degli elementi di protezione per il motore e le prese d'aria, nonché parafanghi realizzati con materiali ibridi composti da fibra di carbonio e resina elastomerica. (410621)<br /><br />Iscriviti al canale YT: <a href="https://www.youtube.com/c/ruoteinpista?sub_confirmation=1" target="_blank" rel="nofollow">https://www.youtube.com/c/ruoteinpista?sub_confirmation=1</a><br />Web: <a href="http://www.ruoteinpista.com/" target="_blank" rel="nofollow">http://www.ruoteinpista.com/</a><br />Facebook: <a href="https://www.facebook.com/RuoteInPista" target="_blank" rel="nofollow">https://www.facebook.com/RuoteInPista</a><br />Instagram: <a href="https://instagram.com/ruote_in_pista/" target="_blank" rel="nofollow">https://instagram.com/ruote_in_pista/</a><br />TikTok: <a href="https://www.tiktok.com/@ruote_in_pista" target="_blank" rel="nofollow">https://www.tiktok.com/@ruote_in_pista</a><br />Twitter: <a href="https://twitter.com/ruote_in_pista" target="_blank" rel="nofollow">https://twitter.com/ruote_in_pista</a><br />...<br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=_yXfdyB78_M" target="_blank" rel="nofollow">https://www.youtube.com/watch?v=_yXfdyB78_M</a>